Для застройщиков могут ввести новые послабления, пишет «Коммерсантъ». Семейные парковки, рассчитанные на два автомобиля, предложили учитывать в Росреестре как два отдельных машино-места. Такую возможность обсуждают в Минстрое, сообщил изданию источник, знакомый с обсуждением проекта приказа ведомства. Это позволит девелоперам сократить количество парковочных мест при строительстве домов.
С таким предложением выступил Клуб инвесторов Москвы, объединяющий девелоперов, рассказал источник издания. Эту информацию подтвердил исполнительный директор КИМа Владислав Преображенский. В Минстрое на запрос издания не ответили.
Сейчас Росреестр регистрирует места в паркингах, вмещающие более одного автомобиля, как одно парковочное место, без учета вместимости, говорится в пояснительной записке к документу. Согласно нормам Росреестра, площадь парковочного места должна быть 5,3 м на 2,5 м. Максимальный размер машино-места не ограничен.
Эксперты отмечают, что строительство паркингов является нерентабельным для застройщиков, но снижение количества парковок может отпугнуть часть покупателей и увеличить нагрузку на инфраструктуру. Доля семейных парковочных мест в новостройках сейчас составляет от 10 до 30%, рассказал президент межотраслевой ассоциации СРО «Синергия» Александра Белоус. По словам партнера юридической фирмы «Рустам Курмаев и партнеры» Василия Малинина, нормативы обеспеченности машино-местами зависят от площади жилых комплексов. Если изменения будут приняты, застройщикам будет проще соблюдать нормативы, они смогут строить меньше машино-мест.
В ЖК с плотной застройкой из-за нехватки машино-мест жильцы будут парковаться во дворе, предупреждает координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов. Кроме того, автовладельцы при выборе квартиры предпочтут ЖК с достаточным количеством машино-мест. Вместо снижения требований к застройщикам следует стимулировать горожан чаще пользоваться общественным транспортом, считает директор фонда «Институт экономики города» Татьяна Полиди.
