Глава стройкомплекса столицы Марат Хуснуллин продолжает субботние объезды административных округов города. В субботу, 30 апреля, рассматривались перспективы развития ЮВАО.
Марат Хуснуллин уже посетил Северо-Западный и Юго-Западный административные округа. Итог — разработка в каждом из них градостроительной программы, рассчитанной на трехлетний срок. Абсолютный приоритет отдается транспортному строительству.
В этом смысле ЮВАО — одна из самых неблагополучных территорий. Основные магистрали юго-востока — Рязанский и Волгоградский проспекты — известны своей перегруженностью не только в час пик, но и в обычное время. Именно поэтому улучшение транспортной ситуации на Рязанке и Волгоградке — одно из приоритетных направлений разрабатываемой градпрограммы ЮВАО. Как стало известно на совещании, Рязанский и Волгоградский проспекты ждет масштабная модернизация. Во-первых, трассы расширят на одну полосу, но не везде, а там, где это возможно. Список таких участков уточняется. Пока известно лишь о том, что расширение Рязанки до трех полос планируется начать в направлении МКАД. Один из самых сложных узлов — пересечение Рязанского проспекта с Ташкентской и Вешняковской улицами — развяжут путем строительства эстакад и тоннеля. Модернизируют и развязку у станции метро «Выхино». Во-вторых, планируется создать заездные карманы и выделенные полосы для общественного транспорта, расширить правые повороты на пересечении с другими улицами. Эти работы начнутся уже в нынешнем году. На время реконструкции разработают альтернативные схемы движения, чтобы не ухудшать ситуацию для автомобилистов.
По словам М. Хуснуллина, реконструкция Рязанского и Волгоградского проспектов потребует немалых инвестиций. По предварительным подсчетам, на модернизацию магистралей необходимо затратить около 20 млрд руб.
Вместе с тем власти попытаются освободить дороги от припаркованных автомобилей, переведя их в паркинги. Задача сложная, признался глава стройкомплекса, но реализуемая. В этом году на юго-востоке введут в эксплуатацию 83 тыс. машино-мест. Почти 12 тыс. авто разместят в подэстакадном пространстве Третьего транспортного кольца на участке от улицы Нижегородская до Волгоградского проспекта. А во дворах появятся плоскостные автостоянки более чем на 2 тыс. машино-мест. Эту работу будут проводить в рамках программы благоустройства территорий. Сейчас общее количество мест хранения автомобилей в ЮВАО составляет 142 тыс. При этом общее число зарегистрированного автотранспорта по состоянию на начало года — 323,2 тыс.
Новые жилые массивы также возводят с обязательной транспортной составляющей. Если раньше подъездные пути к микрорайонам-новостройкам строили в последнюю очередь, то сейчас ситуация меняется. В ЮВАО одна из крупных площадок массового строительства — территория Люберецких полей. Сегодня за счет города здесь построено 230 тыс. кв. м жилья, до конца года введут еще 260 тыс. кв. м. Еще 0,5 млн кв. м возвели инвесторы. Таким образом, в этом году на Люберецких полях сдадут первый миллион жилой площади из запланированных пяти.
Чтобы разгрузить этот жилой массив, граничащий с Люберцами, от транспорта, реконструируют подмосковный Комсомольский проспект. В середине ноября этого года откроется движение по одной из двух новых эстакад на Комсомольском проспекте. Движение по второй обещают пустить в следующем году. В перспективе через Люберецкие поля пройдет скоростная магистраль Вешняки — Люберцы (часть федеральной трассы Москва — Ногинск), которая свяжет этот район с центром города.
Кроме того, власти изменили концепцию застройки полей. Помимо объектов соцкультбыта здесь создадут рабочие места. Речь идет о строительстве инновационно-внедренческой зоны «Руднево» с высокотехнологичными предприятиями, где общая численность работающих составит около 15 тыс.
Завершая рассмотрение градостроительных программ ЮВАО, М. Хуснуллин подчеркнул, что власти будут уделять больше внимания качеству и внешнему виду строящихся объектов. По мнению главы стройкомплекса, неприглядное жилье городу не нужно. В скором времени надзорные органы проведут проверки качества возводимых в округе объектов.
К СВЕДЕНИЮ
В 2011 г. в Юго-Восточном округе Москвы введут в эксплуатацию 15 объектов социальной инфраструктуры. Будет построено одно медицинское учреждение на 750 посещений в смену (объем инвестиций — 125 млн руб.), три школы на 2,2 тыс. учащихся (771 млн руб.), девять детсадов на 1040 мест (1,368 млрд руб.), два физкультурно-оздоровительных комплекса (88 млн руб.). Ожидается ввод жилых домов площадью 412 тыс. кв. м. В 2012 г. запланировано строительство одной школы и 22 детских садов.
Реконструкция парка Горького
Мэр столицы Сергей Собянин выездное субботнее совещание 30 апреля провел в Центральном парке культуры и отдыха им. Горького. Мэр ознакомился с ходом благоустроительных работ и поручил отремонтировать дорожки, обеспечить нормальное освещение и охрану территории, ограничить въезд автомобилей. Благоустройство парка должно завершиться до конца мая, чтобы нынешним летом посетителям здесь было комфортно.
Сергей Собянин сообщил, что с весны 2012 г. необходимо приступить к капитальным работам в ЦПКиО им. Горького, а до этого времени подготовить и утвердить план реконструкции парка. По задумке проектировщиков предлагается соорудить разворот под Крымским мостом для удобного подъезда к главному входу парка. Однако для этого необходимо решить вопрос со сносом одного из административных зданий. Кроме того, специалисты изучат возможность создания паркинга у центрального входа.
В тот же день в Белом зале мэрии на Тверской, 13, прошла торжественная церемония бракосочетания пяти пар москвичей. Перед началом церемонии Сергей Собянин рассказал о том, что делают власти города для московских молодоженов.
На Страстном бульваре, в усадьбе Гагариных, появится большой Дворец бракосочетаний, который станет одним из лучших в Москве. Заключать браки ближе к небу станет возможным и на смотровой площадке Живописного моста через Москву-реку. Связать себя узами брака можно будет в Петровском путевом дворце — официальном Доме приемов мэрии.
