Сегодня под землей мегаполиса работает 25 тоннелепроходческих щитов. Все они имеют женские имена: «Татьяна», «Полина», «Лилия», «Ольга», «Клавдия», «Катюша» и пр. Высокая скорость работы импортного оборудования – до 500 метров в месяц, позволит метрополитену к 2020 году выполнить поставленный план: открыть 60 новых станций метро.

Прирастут продолжением Сокольническая, Кожуховская, Калининско-Солнцевская и  Люблинско-Дмитровская линии подземного метро, почти замкнется Третий пересадочный контур.

В течение 2017 года, согласно графику строительства, должно быть запущено в эксплуатацию 19 новых станций, три из которых уже работают: «Раменки», «Ломоносовский проспект» и «Минская» на Калининско-Солнцевской ветке. К концу года будет открыта станция «Рассказовка». Также к декабрю планируется запустить участок Люблинско-Дмитровской ветки «Окружная» – «Верхние Лихоборы» - «Селигерская», участок Третьего контура «Хорошевская» – «ЦСКА» – «Петровский парк», а на Замоскворецкой линии – станцию «Ховрино».

В течение 2018 года откроется 14 станций метро, в 2019 году – 15 станций, в 2020 году – еще 12 станций.

Таким образом, подземный скоростной транспорт дотянется до большинства кварталов с новостройками и станции метрополитена окажутся в шаговой доступности для тысяч москвичей. 

Схема с новыми станциями столичного сабвея,  (с) РИАМО: