Минстрой планирует создать единый рейтинг строительных компаний, пишет издание «Коммерсантъ». На основе этого рейтинга будет осуществляться допуск подрядчиков к госконтрактам, уточнили в министерстве. Работа ведётся совместно с Федеральной налоговой службой и другими профильными ведомствами.
«Дорожная карта» по переходу к системе рейтингования строительных компаний уже утверждена, разработаны алгоритм оценки участников рынка и методика присвоения баллов. Подрядчиков будут оценивать по деловой репутации, финансовой устойчивости, наличию строительной техники и квалифицированных кадров. Для этого будут использовать сведения из десяти государственных информационных систем и реестров.
Эксперты, опрошенные изданием, ожидают, что создание рейтинга снизит риски для заказчиков. Чтобы эта меры была эффективной, критерии должны быть прозрачными.
В Минстрое рассчитывают, что рейтинг станет источником актуальной и достоверной информации о финансовой устойчивости и репутации строительных компаний. Ожидается, что рейтинг поможет определить реальную способность компаний выполнять обязательства по госконтрактам.
Сейчас в закупках приоритетным является критерий стоимости, говорит президент НОСТРОЙ Антон Глушков. Этот критерий не позволяет в полной мере учесть специфику строительной сферы, где большое значение имеют квалификация кадров, опыт подрядчика, техническая оснащённость. По мнению эксперта, благодаря созданию рейтинга процедура отбора станет более эффективной и прозрачной. Глушков добавил, что для успешной реализации инициативы важна надёжная верификации данных, актуальность сведений и прозрачность критериев.
Благодаря формированию рейтинга результаты отбора будут зависеть не от ценового демпинга, а от реальной квалификации исполнителя, отмечает первый замгендиректора фонда «Институт экономики города» Виктор Агеев. Это ограничит доступ к госзакупкам для подрядчиков с низкими показателями, при этом у сильных и устойчивых компаний будет шанс получить на крупные проекты. Агеев предупредил, что ужесточение критериев может усилить позиции крупных холдингов и привести к укрупнению строительного бизнеса. При этом части региональных компаний придётся изменить маркетинговую стратегию или уйти с рынка. Эксперт подчеркнул, что наличие рейтинга не должно создавать новые административные барьеры. Важно, чтобы компании понимали, по каким принципам формируется их оценка.
Фото: Wasana Kunpol / Shutterstock.com
