Чем длиннее и шире переход, тем больше в нем торговых палаток, ларьков и киосков. Бижутерия и выпечка, сувениры и кассы по продаже авиа- и железнодорожных билетов, драгоценности и кожгалантерея, текстиль и инструменты, табак и пиво, детские игрушки и негабаритная электроника… Забывший надеть галстук на важную встречу бизнесмен может купить его в переходе, причем от самого известного производителя. Мамаши, не запасшиеся лишними подгузниками для малыша, легко обнаружат товар в трубе подуличного пространства. Даже туристы, отправляющиеся на отдых в Турцию или Египет, без труда подберут плавки или купальник нужного размера в подземном переходе. И, что особенно занятно, за такую же цену, что и фирменном магазине. Причем примерить рубашку, юбку и тот же самый купальник можно, как говорится, не отходя от места, для чего лоточники и киоскеры оборудуют угол торговой точки специальными шторками.

 

Переход, условно говоря, вдруг стал настоящим торговым центром или общепешеходной ярмаркой, где можно купить любой товар. «Нужна ли такая торговля? — задается вопросом Юрий Тараненко, директор компании «МИЭЛЬ — Коммерческая недвижимость». — Да, в общем-то, она особо и не мешает. Газеты, сигареты, шоколадки, прохладительные напитки, какие-то канцелярские товары, цветы, носовые платки и колготки (вечная женская проблема), пожалуй, могут потребоваться каждому человеку в любое время дня и ночи. Правда, как-то странно видеть в переходах бутики с одеждой, нижним бельем и ювелирными украшениями».

 

Между тем не всякий товар с успехом продают в подземельных киосках. Изделия для дачи, крупная бытовая техника, хозяйственные принадлежности, мясные и скоропортящиеся продукты здесь спросом не пользуются. И особенно в центральной части города, где преобладают туристы. В то же время местоположение того или иного перехода определяет и ассортимент, и стоимость товаров, которые будут пользоваться спросом у пешеходов. Одну и ту же побрякушку, коробку конфет в переходах спального и Центрального округа могут продать по разным ценам. И если туристы и гости столицы не всегда экономят, то пенсионеры и люди, живущие от зарплаты до зарплаты, совершать покупки в центре Москвы в ущерб себе никогда не станут — и дорого, и качество может быть сомнительным.

 

И хотя Константин Ковалев, управляющий партнер компании Blackwood, считает, что говорить о подземном переходе как о едином коммерческом объекте некорректно, тем не менее между этими торговыми точками есть много общего. Во-первых, в переходе, где расположены палатки, как и в торговой галерее в любом из торгово-развлекательных центров, действуют строгие ограничения по арендным площадям, спрос на которые среди частных предпринимателей с каждым годом только возрастает. Во-вторых, в переходе отлаженный покупательский трафик, которого нет даже в самом успешном торговом комплексе, при этом здесь достаточное число точек по продаже самых разнообразных товаров. Пусть палатки меньше и компактнее, но товаров в каждой из них реализуется не меньше, чем в любом из бутиков. В-третьих, арендные цены за квадратный метр киоска в «подземелье» в пределах исторического центра столицы почти такие же, как при найме помещения в торгово-развлекательном центре, а иногда могут быть и выше. К тому же, по мнению Анны Данченок, заместителя директора департамента консалтинга NAI Becar, коммерческим можно назвать любой объект, который приносит доход.

 

 

 

Владельцы и арендаторы торговых точек в переходах пережили немало драматических моментов. Стоит напомнить, что при советской власти торговля «под улицей» была категорически запрещена. Да и прокладывали пешеходные тоннели только для безопасного пересечения автомагистралей.

 

Стоит напомнить, что разрешение на установку здесь мелкорозничных палаток московские власти дали только в 1991 г. Цели в то время были благие — как можно скорее упорядочить стихийную торговлю с рук. Впрочем, полностью ликвидировать ее не удалось, так как и сегодня нет-нет, да попадаются бабушки с кадушками соленых огурцов или пучками укропа, примостившиеся на ступеньках перехода.

 

До начала нулевых годов переходная торговля только расширялась и расцветала. «Но когда в 2000-м в переходе на Пушкинской площади террористический взрыв унес несколько десятков жизней, — вспоминает Ю. Тараненко, — власти предприняли попытки ликвидировать подземный ритейл. Ведь у многих раненых наряду с ожогами самыми распространенными травмами были колото-резаные раны, нанесеные стеклом от разбитых витрин. Но успехом это дело не увенчалось. Ведь и сегодня в длинном переходе под Лубянской площадью, который выходит к зданию ФСБ, лоточная торговля процветает, и наличие в двух шагах такой серьезной организации предпринимателей нисколько не останавливает».

 

Да и в столичном департаменте потребительского рынка и услуг тогда решили, что палатки в ближайшее время закрывать не будут и менять что-либо кардинальным образом в системе розничной торговли пока не стоит. А пожар либо врыв, как показала практика, может случиться не только в переходе, но и в метро, ресторане или ночном клубе. Лишь представители МЧС постоянно предупреждают, что в таком замкнутом пространстве, каким является переход, торговые палатки представляют самую настоящую угрозу в случае чрезвычайной ситуации. При этом они являются не только источником массовых ранений, но и создают трудности при эвакуации пострадавших, что наглядно показали события на Пушкинской площади.

 

Впрочем, по мнению Алексея Могилы, директора департамента торговой недвижимости компании Penny Lane Realty, любой крупный переход можно приспособить под торговлю без угрозы безопасности пешеходов. Вот только не везде это делают и не всегда получается.

 

А пару лет назад, в разгар финансового кризиса, торговлей в переходе обеспокоились органы экономической безопасности и даже обратилась в правительство Москвы на этот раз с просьбой запретить торговлю в подземных переходах ауди- и видеопродукцией, как самым «криминализированным» товаром. По мнению сотрудников полиции, реализация с лотков пиратских носителей являлась в то время самым неуязвимым видом сбыта контрафактного товара. Продажу эротических и популярных фильмов и дисков, тем более осуществляемую в переходах, с трудом можно было взять под контроль, а подобные товары гости столицы раскупали с неимоверной быстротой.

 

За 20-летнюю историю лоточно-переходного бизнеса его то ликвидировали, то восстанавливали, то выдвигали требования к обновлению дизайна киосков. С вступлением на пост нового мэра в некоторых управах зачистка ларьков тоже была подобна бурному урагану, сметающему все на своем пути. Но, что интересно, целенаправленная стихия практически не задела киосков в переходах.

 

Для полноты информации стоит напомнить, что площади под торговые помещения в московских переходах предоставляет коммерческим фирмам такая организация, как ГУП «Гормост», которой вменяется в обязанности не только подыскивать свободные площади, но и следить за внешним видом и состоянием киосков и палаток. Контроль же за безопасностью и условиями торговли лежит на независимых службах — Госпожнадзоре и Госсанэпидемнадзоре. А вот за разрешением на торговлю приходится обращаться в префектуру того района, где расположен пешеходный переход.

 

 

 

В глубокой древности торговые пути возникали на перекрестках всех дорог, больших трактах с высокой проходимостью. Сегодня как только в определенном месте образуется постоянный людской поток, там же появляются и торговые точки, поскольку для этого вида бизнеса проходимость — один из ключевых факторов развития. Торговля в переходах даже, по словам руководителей города, стала удобным видом услуг, причем выгодна она как продавцам, так и покупателям. Трудно представить, но только один метрополитен выпускает в подземные переходы около 5–7 млн пассажиров в день, десятая часть из них становятся клиентами киосков.

 

В зависимости от месторасположения и длины перехода в нем может разместиться от одного-двух до сотни киосков и более. Только в трубе под памятником Пушкину обосновалось около 130 торговых точек. Причем приживаются под землей не только лотки и киоски площадью от 4 до 12 кв. м, но и павильоны и компактные магазинчики, даже торговые комлексы. По полсотни киосков можно насчитать в переходах, пересекающих Тверскую улицу, Новый Арбат или Садовое кольцо в районе Смоленской площади. В среднем же по столице в каждом переходе по семь — десять киосков. И не только киосков. При выходе со станций «Чеховская», «Тверская» и «Пушкинская» можно сразу попасть в современный торговый центр, где продают и одежду, и электронную технику, и сувениры. А уж говорить о ТЦ «Охотный Ряд», куда можно попасть также сразу с трех станций подземки, и вовсе не приходится.

 

Цены за аренду в самых лакомых местах торговцев не пугают. Например, под Тверской улицей, где стоимость 1 кв. м может доходить до 250–300 тыс. руб./год, затраченная сумма в зависимости от товарного ассортимента отбивается довольно быстро. Ненамного меньше цены и в переходах под стенами и площадями Китай-города.

 

«Однако, — высказывает беспокойство К. Ковалев, — нельзя забывать, что изначальное назначение переходов было совершенно иным. И киоски, и торговые павильоны, обосновавшиеся в них, теперь только затрудняют пешеходный трафик. Немало проблем возникает и у коммунальных служб города, ведь переходы, как и улицы, положено чистить и убирать, а большинство из них не оборудовано ни водопроводом, ни канализацией».

 

 

 

По словам А. Могилы, договоры аренды на коммерческую деятельность в пешеходных переходах нынче заключают только на короткие сроки. Дело в том, что предприниматели опасаются, что в один прекрасный момент правительство может принять решение об их выселении с насиженных мест. Власти же, в свою очередь, тоже регулярно напоминают, что недалек тот день, когда переходы освободят от торговцев пирожками и нательными товарами, а культурные и образованные продавцы займут места в презентабельных торговых центрах. Впрочем, доля лукавства здесь, конечно, имеется. Ведь, если переходы освободят от лотков и киосков, город лишится почти 15 млн руб., ежемесячно перечисляемых в казну владельцами малого бизнеса. Еще около 20 млн руб./мес. перестанет приходить на счета ГУП «Гормост» и ГУП «Московский метрополитен» в виде оплаты за аренду переходных площадей. Лишаться таких доходов, понятно, было бы верхом безумия. И, чтобы не торопить события, в марте 2011 г. было разработано Постановление правительства Москвы № 26-ПП, призванное отрегулировать формат и порядок осуществления мелкорозничной торговли, в том числе в подземных переходах.

 

И, тем не менее, пешеходно-переходный бизнес считается нецивилизованным, а поэтому постепенно будет вытеснен из городских парков, скверов, подземных переходов, с остановок общественного транспорта. Предполагается, что на месте киосков возникнут торговые автоматы, или, как их еще называют, вендинговые машины, которые, занимая не более одного квадрата площади и не более 2 м в высоту, и препятствием для пешеходов не станут, и городские виды портить не будут. Уже сегодня в России почти 50 тыс. таких машин. В Москве их более 20 тыс. Это в основном автоматы по продаже кофе, продуктов питания, прохладительных напитков, прессы. Конечно, по сравнению с США, где установлено около 7 млн вендингов, капля в море. Так что переходным киоскам еще придется постоять…