Мы используем куки-файлы. Соглашение об использовании
Поиск по журналу
Москва и МО

Реконструкция парка у Борисовских прудов

Виктор ПОЛИВАНОВ
2 934
Обсудить
Мэр Москвы Сергей Собянин во время традиционного объезда побывал в парке «Борисовские пруды», расположенном в южной части города. Масштабную реконструкцию зеленой зоны планируют завершить осенью, при этом учтут пожелания жителей находящихся неподалеку домов.
Мэр Москвы Сергей Собянин во время традиционного объезда побывал в парке «Борисовские пруды», расположенном в южной части города. Масштабную реконструкцию зеленой зоны планируют завершить осенью, при этом учтут пожелания жителей находящихся неподалеку домов.
 
 
Парк «Борисовские пруды» общей площадью около 88 га известен своим одноименным прудом. Это самый большой водоем в городе, который очень нравится любителям купания и прогулок на лодках. Три года назад его осушили, почистили и благоустроили. Сегодня очередь дошла до зеленой зоны, которая является продолжением парка в Царицыно.
 
На благоустройство территории столичные власти выделили более 1 млрд руб., в том числе 205 млн руб. — на дополнительные работы по предложениям жителей.
 
«Когда мы разрабатывали проект реконструкции «Борисовских прудов», ко мне обратились местные жители, — рассказал С. Собянин. — Они не увидели в проекте всего того, что хотели. В частности, мало было предусмотрено детских площадок, футбольных и волейбольных полей, медицинских пунктов, туалетов, не хватало велосипедных дорожек». Мэр поинтересовался у ответственных чиновников, как эти замечания были учтены.
 
Выяснилось, если раньше планировали построить одно футбольное поле в восточной части, теперь их будет два. Второе появится на западной территории парка. Было намечано создать два теннисных корта, в настоящее время проектируют шесть. Кроме того, отсутствовали места для семейного отдыха. Теперь здесь появится 40 беседок с мангалами.
 
В парке построят легкоатлетические комплексы, волейбольные и эстрадные площадки, детские игровые городки, оборудуют места тихого отдыха для ветеранов. Откроют пункты проката спортивного инвентаря, медицинские пункты и полицейские посты. Соорудят экопарковку на 720 машин, благодаря которой автомобили не будут портить газоны.
 
Дополнительно на территории парка высадят около 3,5 тыс. деревьев и 43,7 тыс. кустарников. Появятся яблоневые и фруктовые сады, сад с влаголюбивыми растениями, розарий с 12 тыс. роз и цветники в форме партера и рабаток площадью 4 тыс. кв. м. Благоустроители планируют создать два сада камней: один — вдоль реки Городня, второй — на склоне парка.
 
Разработчики проекта также учли пожелание жителей увеличить протяженность велодорожек: вместо 4 будет 8 км, поскольку в соседнем парке «Царицыно» они не предусмотрены. Велодорожки сооружают с освещением. В зимнее время их приспособят под лыжные трассы. Маршрут С. Собянин прошел лично. В этом ему помогла молодежь, катающаяся в парке.
 
Благоустройство зеленой зоны у Борисовских прудов рассчитывают завершить к 1 октября — на два месяца раньше запланированного срока.
 
 
СПРАВКА
На территории столицы расположено 94 городских парка, в том числе 53 общей площадью 1077 га, находящихся в ведении Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Москвы, и 41 общей площадью 590 га, закрепленный за префектурами административных округов.
В 2011 г. будут выполнены работы по благоустройству девяти городских и десяти окружных парков. На реализацию этой программы уже сегодня из бюджета города выделено 4,9 млрд руб.
 
 
Метро в Братеево
 
Первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин в субботу посетил площадку строительства станции метро «Братеево» Замоскворецкой линии. Перегон «Красногвардейская» — «Братеево» длиной 3 км планируют открыть в конце 2012 г. Станция будет второй на территории района Братеево, где сегодня проживают около 95 тыс. человек. Из северного вестибюля можно выйти на пересечение Братеевской и Паромной улиц, из южного — на Ключевую. Первой станцией в районе станет «Борисово» Люблинско-Дмитровской линии, которую намечено сдать в конце нынешнего года.
 
Как рассказали проектировщики, в среднем одну станцию метро возводят два с половиной — три года. «Братеево» построят за 500 дней. Ускорение произойдет за счет того, что объект построят по типовому проекту на небольшой глубине. При этом архитектура подземного сооружения не пострадает. «Братеево» будет отличаться от других станций столичной метросистемы тем, что через каждые 20 м здесь установят колонны-светильники в виде больших красных крыльев.
 
Сейчас на площадке развернута деятельность подготовительного этапа: выносят коммуникации, разрабатывают стартовый и приемный котлованы, ограждают площадку, подают электроэнергию. Генподрядчик «Мосметрострой» собирается приступить к проходке тоннеля между «Братеево» и «Красногвардейской» 15 октября.
 
Жители Братеево с нетерпением ждут открытия станции метро, поскольку в районе тяжелая транспортная ситуация. До ближайшей подземки в Марьино — 20 минут пути. «Это очень важный участок, который обеспечит всех жителей Братеева метро, поэтому его надо обязательно сдать», — сказал журналистам В. Ресин.
 
До 2015 г. в Москве планируют построить 75 км линий метрополитена и 36 новых станций. В текущем году откроется перегон «Марьино» — «Зябликово» протяженностью 4,5 км, в 2012-м — участки «Митино» — «Пятницкое шоссе» и «Новогиреево» –«Новокосино», это 2 и 3,5 км соответственно. Всего в ближайшие 20 лет запланировано построить 300 км метролиний — столько же, сколько их в городе сегодня.
 
 
 
 
К СВЕДЕНИЮ
Московские власти активно создают парковочные места около станций метро. В этом году планируют сдать 25 тыс. машино-мест. Сегодня работы ведут рядом с десятью станциями. Стоянки намечено оборудовать системами видеонаблюдения.
 
Понравилась статья?
Наш канал в Telegram@cian_official
Подписаться
Автор
Теги
Виктор ПОЛИВАНОВ
Могут подойти
0 комментариев
Сейчас обсуждают
Риелторы предложили смягчить запрет на строительство в зонах подтопления
Зоны подтопления не содержат угрозы жизни и здоровью людей, поэтому , в соответствии с Земельным кодексом РФ, отнесены к ЗОУИТ ошибочно. Правильный подход заключается в полном исключении зон подтопления (не затопления) из ЗОУИТ. Отнесение зон подтопления к ЗОУИТ - это то же самое, как считать ЗОУИТ: толщину снежного покрова, плотность грунта, ветровую нагрузку, сейсмоактивность, наличие вечной мерзлоты, температурный режим, агрессивность грунта и прочих факторов учета при инженерном проектировании зданий и сооружений. Нужен не переходный период для принятия запрета, а правильный подход. Высокий уровень грунтовых вод, вне зависимости от его причины (подтопление, верховодка) - естественная среда. Природу не переделаешь, водоемы не уберешь, дожди не запретишь и страну не подсыпешь. Если же запрет для зон подтопления в чьих-то интересах сохранится, то необходим расчет компенсаций федерального бюджета (пожалуй, это будут триллионы рублей) на выкуп не пригодных для использования по целевому назначению земельных участков в федеральную собственность.
Подпишитесь на рассылку и будьте в курсе новостей рынка недвижимости